076-5711933

Actieradius Lexus EV speelt eigenlijk geen rol

Actieradius Lexus EV speelt eigenlijk geen rol

Laadangst is een fenomeen dat  niet  werd geboren toen de eerste elektrische auto het levenslicht zag. Aan het begin van de twintigste eeuw vonden mensen een elektrische auto namelijk geweldig. Het was Henry Ford die de stekker eruit trok. Elektrische auto’s kan ik niet zo snel produceren als brandstofauto’s, meende hij en vervolgens deed de elektrische auto er een dikke eeuw over om Auto van de Toekomst te worden.

Het was te voorspellen, maar opeens is er dan een elektrische Lexus. Fijne vormgeving, mooie techniek en je kunt er 900 kilometer in rijden. ‘Eh… 900 kilometer?’ denkt u dan. ‘Dat is eigenlijk wel héél veel, dat rijd ik nooit op een dag.’
‘Hoeveel dan? Driehonderd?’
‘Ja… eh… minder. Tweehonderd of zo.’
‘Da’s dan toch 40.000 kilometer per jaar. Tien maanden, 200 werkdagen.’

Enfin, zo kan iedereen zijn eigen rekensommetje maken. Die 900 kilometer is een grapje. De elektrische UX komt tot pakweg 300 km en verlangt dan intens naar een laadpaal. Maar ja, dan heb je al meer gereden dan je dagelijkse 200 kilometer, toch? In alle nuchterheid: snelladers staan overal, er komen er steeds meer en laadangst is dus niet aan de orde. Laden kost tijd en dáár kun je een punt van maken. Negatief of positief. Het laatste is leuker.

Neem dat halve uurtje laden voor lief. Fröbel even met de smartphone, strek de benen even of maak een gezellig praatje met een andere elektrische rijder. Misschien loop je zomaar een potentiële klant tegen het lijf. Je weet maar nooit.

En thuisladen dan?

Kan natuurlijk ook. Als je een garage hebt, oprijpad, carport, bedenk het maar. Zonnepanelen?  Da’s helemaal super!! Lexus Breda heeft mooie oplossingen in huis en adviseert graag als u de overstap naar elektrisch rijden wilt maken.

Elektrisch rijden is anders. Echt anders. Op onverklaarbare wijze komt er iets van rust om de hoek kijken. De UX 300e Electric is muisstil, stiller dan… inderdaad. Ga elektrisch rijden als het kan, als u het wilt. Als u gelooft dat elektrisch rijden inderdaad de toekomst is. Dan zetten wij graag de deur open naar het nieuwe rijden in een elektrische Lexus.

Stuur ons een e-mail of bel even als u een proefrit wilt maken zodra de auto bij ons is gearriveerd. Dan krijgt u als eerste de informatie en zetten we de auto klaar voor uw eerste electric roadtrip.

Lexus Breda introduceert digitale spiegels

Lexus Breda introduceert digitale spiegels

Dit is weer zo’n typisch voorbeeld van enorme stappen vooruit. Lexus Breda presenteert vooralsnog de beste zijspiegel ooit. We hebben de informatie op een rijtje gezet. De Lexus ES valt als eerste in de prijzen.

De camera’s van de digitale buitenspiegels zijn gevat in aerodynamisch gevormde, vlakke units, die perfect aansluiten bij de elegante lijnen van de Lexus ES 300h. Door de compacte vormgeving wordt windgeruis tot een minimum beperkt. Bovendien verbetert hierdoor het zicht voor de bestuurder. De units hebben ingebouwde verwarming die bevriezing en condensvorming voorkomt. Zelfs bij regen en sneeuw zorgen de camera’s dus voor perfecte beelden. Indien nodig kan de bestuurder met een druk op de knop zelf de spiegelverwarming activeren. Voor een nog beter zicht naar achteren zijn de camera’s uitgevoerd met een sensor die schitteringen van de koplampen van achteropkomend verkeer onderdrukt.

BETER EN MEER ZICHT

De camerabeelden worden in realtime zichtbaar gemaakt op twee hi-res 5-inch displays. Door hun plaatsing aan de basis van de A-stijl en in lijn met de camera-units valt het beeld automatisch in de natuurlijke blikveld van de bestuurder. Dat betekent dat de bestuurder het gebruikelijke kijkgedrag – met conventionele spiegels – niet hoeft aan te passen. Sterker nog: er zijn minder hoofdbewegingen naar links of rechts nodig voor optimaal zicht naar achteren. Het systeem waarschuwt bij rijbaanwisselingen ook voor verkeer in de dode hoek.

GROOT BLIKVELD VOOR EENVOUDIGER MANOEUVREREN

Als de bestuurder de richtingaanwijzers gebruikt of de achteruitrijversnelling selecteert, zorgen de digitale buitenspiegels automatisch voor een breder zicht op de ruimtes naast en achter de auto. Dit maakt manoeuvreren eenvoudiger, ook al omdat de dode hoek hiermee verleden tijd is. Een speciaal lichticoon op het display laat de bestuurder weten dat deze ‘extended view’ is ingeschakeld. Als de bocht of de parkeerbeweging is voltooid, gaat het systeem automatisch weer over op de normale stand. De extended view is ook handmatig in of uit te schakelen.

HET GEMAK VAN REFERENTIELIJNEN

De digitale buitenspiegels maken parkeren ook makkelijker door tijdens het manoeuvreren referentielijnen aan het beeld toe te voegen. Deze lijnen geven afstanden van 20 en 50 cm vanaf de achterbumper weer en 50 cm vanaf de zijkant van de auto. Er zijn ook referentielijnen om de bestuurder te helpen bij het inschatten van een veilige afstand tot voorliggers. Bij snelheden tot 70 km/h geven ze afstanden van 5, 10 en 15 meter weer (boven 70 km/h ook 30 meter).

PERSOONLIJKE INSTELLINGEN

De digitale buitenspiegels van de Lexus ES 300h zijn op dezelfde manier te verstellen als conventionele buitenspiegels. Via een speciaal menu is naast de helderheid van de weergave ook het automatisch inklappen van de camera-units in te stellen.

Ferrie de Nerée: dubbel gevoel, passie en toch maar

Ferrie de Nerée: dubbel gevoel, passie en toch maar

Afscheid van Ferrie de Nerée

Na bijna een kwart eeuw is er de nieuwe uitdaging.
Toch is hij niet helemaal weg.
Het hoofdstuk Lexus Breda.

Afscheid van Ferrie de Nerée

Na bijna een kwart eeuw is er de nieuwe uitdaging.
Toch is hij niet helemaal weg.
Het hoofdstuk Lexus Breda.

  • Tijdstip: ergens in de beginjaren negentig;
  • Locatie: een rudimentair hoekje in een Toyota-showroom aan de Bredase Crogtdijk;
  • Rekwisieten: een tweetal auto’s van een tamelijk nieuw merk van weliswaar excellente maar vooral onbekende kwaliteit, een koffiezetapparaat met cupjes die zorgen voor een excellente koffiebeleving, alsook een stapel brochures die niet lukraak mogen worden weggegeven en vooral bestemd zijn voor serieuze klanten, liefst kopers van een Lexus, het onbekende automerk dat moet worden bemind;
  • Personen: Jac van Dorst en Ferrie de Nerée;
  • Blik: oneindig;
  • Perspectieven: idem dito;
  • Bandbreedte: iets minder;
  • Tekst: Ted Sluymer

Ferrie de Nerée komt na uiteenlopende avonturen in de autowereld terecht bij de op dat moment al fameuze autobedrijvenbundel van Jac van Dorst. Het klikt tussen de heren en Van Dorst geeft de jonge De Nerée een stukje ruimte dat vooral wordt benut om te kijken of er rek in het elastiek zit. Jeune premier Ferrie heeft namelijk wél ideeën over het hoe en wat en vooral over de toekomst van het nieuwe automerk waarvoor hij een doortastende liefde ontwikkelt.

Die liefde wordt waargenomen door Jac van Dorst die hem een voorzichtige carte blanche geeft. ‘Til het merk van de grond en maak van Lexus Breda het mooiste dealerbedrijf van Nederland.’ is de stellige opdracht van de man die eerder een boeiende reeks autobedrijven het licht liet zien en de grootsheid van Lexus feilloos aanvoelt. Ferrie de Nerée ook.

Een nieuw automerk een plek in de markt geven, is voor een autodealer zoiets als een Tantaluskwelling. Niet voor Ferrie de Nerée.

De te kleine hoek met twee Lexus-varianten, een LS en een GS, is voorzien van een kantoortje dat een arbo-deskundige per direct van tafel zou vegen. In het zweethok en in het zweet des aanschijns verzint Ferrie het ene idee na het andere en bij tijd en wijle drijft hij de vooral rationele Jac van Dorst tot heftige opwinding bij het opperen van allerhande zaken die vandaag de dag zijn opgenomen in het marketingarsenaal van elk bedrijf dat vooruit wil. En vooruit wil De Nerée.

Vooral op basis van verkoopsuccessen knikt Jac van Dorst maar ‘ja’ als het gaat om een vijver vol koikarpers tussen de twee auto’s en de koffiemachine waar absoluut geen ruimte voor is. En als de nieuwe showroom wordt gerealiseerd, klinkt weer ‘ja’ als de Lexus-promotor pur sang weer een van de events bedenkt die Lexus Breda tot het mooiste dealerbedrijf maakt, exact zoals Jac van Dorst het droomde.

De band met ‘zijn’ klanten is nu precies wat Ferrie de Nerée gaat missen. Hij is daar heel open over.

Ferrie de Nerée: ‘Alles marcheerde bij Lexus Breda als een geöliede machine. Het team was subliem op elkaar ingespeeld, Jac was de perfecte teamleider en ik kreeg de speelruimte om met al die mensen Lexus Breda uit te bouwen tot het onderscheidende bedrijf zoals we dat van meet af aan wilde realiseren. Maar ik had nooit durven voorspellen dat het contact met klanten zo wortel zou schieten dat je nauwelijks afscheid kunt nemen.’

En dan tóch afscheid?

Het afscheid komt er toch. Het is zelfs een beetje de schuld van Ferrie zelf. Het verbijsterde Lexus-importeur Louwman al met regelmaat dat de verkoopcijfers van occasions bij Lexus Breda zo uitzonderlijk goed waren en nog structureel verbeterden ook. Niet onlogisch dat Louwman & Parqui na de overname van de Van Dorst Groep, waar Lexus Breda onder ressorteerde, plannen kreeg met de vestigingsmanager.

De vraag of hij erover na wil denken, komt dan ook langs en de tweestrijd in de bovenkamer van De Nerée barst los, toch al niet het rustigste deel van zijn fysiek.

Hij neemt de tijd, wikt en weegt, maar de uitdaging wordt aantrekkelijk gemaakt. Voor alle Lexus-bedrijven de occasionverkoop organiseren, begeleiden, stimuleren en uitbouwen. Ambulant door Nederland. Mensen inspireren, meedenken, plannen ontwikkelen en realiseren wat er van je wordt verwacht. Inclusief de vrijheid die daarbij hoort.

De band met Lexus Breda blijft. Twee dagen per week is Ferrie in Breda te vinden.Voor strategisch overleg, klanten die hem nooit vergeten en gewoon, omdat hij zich daar als een vis in het water voelt.
Niemand is Ferrie de Nerée dus kwijt, maar de dagen dat hij als vestigingsmanager leiding gaf aan Lexus Breda zijn verleden tijd.

Het gevoel is dubbel, zorgt misschien zelfs voor een brok in de keel. Voor Ferrie zelf, voor zijn team en zijn trouwe klanten.
Een tijdperk wordt afgesloten, maar de deur staat op een gastvrije kier. Zoals Ferrie is, was en blijft. Ten voeten uit.

Bijna tenslotte… het bureau van ooit

Wie heeft er niet gezeten vóór het bureau van Ferrie?
De herinnering blijft.
Maar we hebben nog meer!

Voorlaatste tenslotte… 

De Lexus Breda-jaren in beeld

Een willekeurige greep uit héél veel foto’s.
Herinneringen aan wat was.
Ferrie kwam, zag en overwon onder de immer bezielende leiding van de man die een ongekende rol in zijn leven ging spelen: Jac van Dorst.

 Jac van Dorst over Lexus. En Ferrie natuurlijk.

Ferrie en ik waren de missionarissen

‘Lexus was onbekend. Als iemand een brochure wilde hebben, gingen we hem brengen. Waar het ook was. We waren de missionarissen van het nieuwe merk en dat was bepaald niet eenvoudig. Logisch, want het waren natuurlijk wel hele prijzige auto’s. Maar Ferrie en ik geloofden in het merk. We werden écht door passie gedreven, zoals dat zo mooi heet. Ferrie was daar meester in. Hij wist zijn enthousiasme fantastisch over te brengen op klanten en die klanten kwamen na jaren ook steeds weer terug. Ik vroeg mij wel eens af of ze om de Lexus of om Ferrie de auto kochten. Hij leek heel eenvoudig met iedereen een speciale band op te bouwen.

We hebben veel meegemaakt, kenden elkaar van haver tot gort en we voelden elkaar feilloos aan. Ik vond Ferrie soms wel hard van stapel lopen, maar zijn enthousiame was altijd aanstekelijk. Tenslotte werden wij als klap op de vuurpijl in 2017 ook nog uitgeroepen één van de tien beste Lexus-dealers van Europa. Nu hij één van zijn specialiteiten, gebruikte auto’s, voor Louwman uit kan gaan bouwen voor alle Lexus-dealers, zal hij zich ongetwijfeld weer met datzelfde enthousiasme in zijn werk storten. Hij heeft uitdagingen nodig en misschien werd de wereld van Lexus Breda iets te klein. Het feit dat hij op zijn kwaliteiten een hele verantwoording op zijn bord krijgt, is voor mij de bevestiging dat ik met een heel bijzonder iemand heb mogen samenwerken.

Ook al wens ik Ferrie alle succes toe, ik weet nu al dat het gaat lukken. En hij verdient dat succes. Lexus is uitgegroeid tot een fantastisch mooi en innoverend premiummerk en voor de klanten van Lexus Breda ben ik blij dat Ferrie gewoon twee dagen op zijn oude vertrouwde locatie zal werken, ook al is hij dan voor een deel met andere zaken bezig. De band die ik in al die jaren met hem opgebouwd, is heel hecht. Dat is mooi voor de toekomst waarin ik hem nog vaak hoop te zien.’

Lexus Breda Events

Het paradepaardje van Ferrie de Nerée en zijn team.
Wie herinnert zich niet de originele kerstmanifestaties? Voetbal, tennis, sprekers en véél meer.
Het maakte Lexus Breda tot Lexus Breda.

Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. meer informatie

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten